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《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》(JGJ144—2004)中規(guī)定:
外保溫系統(tǒng)固定方法一般采用以機(jī)械固定為輔的粘結(jié)系統(tǒng),荷載完全由粘結(jié)層承受;建筑物高度在20m以上時(shí),在負(fù)風(fēng)壓作用較大的部位宜使用錨栓輔助固定。
在現(xiàn)階段施工中,監(jiān)理和建設(shè)單位由于擔(dān)心保溫板粘結(jié)不牢,不考慮建筑物高度及風(fēng)壓因素,通常采用粘釘結(jié)合的固定方式,但這種方式由于工序安排不當(dāng)卻事與愿違。
以下結(jié)合工程實(shí)踐,介紹外墻外保溫膠粘劑粘結(jié)與錨栓固定的方法。
事故回顧
2009年冬季,某小區(qū)工程已竣工快一年,連續(xù)幾天的大風(fēng)竟將一個(gè)樓西側(cè)山墻的保溫系統(tǒng)連同保溫板帶玻纖網(wǎng)刮掉近200㎡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失3萬余元。經(jīng)現(xiàn)場察看:各種原材料檢測(cè)報(bào)告、復(fù)驗(yàn)及現(xiàn)場拉拔試驗(yàn)均符合要求;基層上膠結(jié)劑的面積大于規(guī)范中規(guī)定的40%,錨栓數(shù)量每㎡也大于4個(gè),而刮掉聚苯板上的有效粘灰面積卻不足20%。為什么該樓的其他三面和其他樓未出現(xiàn)類似問題呢?
原因分析
錨栓主要是在不同預(yù)見的情況下,對(duì)確保系統(tǒng)的安全性起一定的輔助作用,不能因使用錨栓就放松對(duì)粘結(jié)固定的要求,更不能因安裝錨栓位置錯(cuò)誤而影響粘結(jié)固定效果。上述質(zhì)量問題正是由于錨栓安裝過早和位置不合理,產(chǎn)生杠桿作用而造成了聚苯板與膠粘劑脫離,產(chǎn)生杠桿作用而造成了聚苯板與膠粘劑脫離,從而影響了聚苯板的接縫嚴(yán)密,形成了開放式的空腔,在冬季強(qiáng)風(fēng)壓作用下,聚苯板無法承受 反復(fù)的壓力、吸力及振動(dòng)作用而疲勞破壞,最終脫開基層(圖1)。
改進(jìn)措施
⑴施工單位應(yīng)完善施工組織設(shè)計(jì),細(xì)化聚苯板粘結(jié)點(diǎn)與錨栓輔助固定的對(duì)應(yīng)位置,聚苯板粘結(jié)完畢后,與錨栓安裝的時(shí)間間隔不得少于48h,且膠粘劑的強(qiáng)度必須達(dá)到75%以上(圖2)。 ⑵監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格控制施工單位各施工程序及工序間的施工間隔時(shí)間。檢測(cè)布點(diǎn)的選定應(yīng)具有代表性,不能因山墻等危險(xiǎn)部位而忽略檢測(cè),并應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)督。
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